Un constructeur automobile d’Ingolstadt utilise la réalité augmentée pour la planification logistique
La réalité augmentée (RA) – la réalité étendue – fait référence aux solutions assistées par ordinateur pour une perception étendue de la réalité. Il s’agit souvent de compléter des images ou des vidéos par des informations numériques supplémentaires ou des objets virtuels en les fondu ou en les superposant. Les lunettes « HoloLens 2 » de Microsoft – une application de RA de dernière génération – suivent également ce principe. Le constructeur automobile Audi à Ingolstadt, en Bavière, utilise désormais ces lunettes pour sa planification logistique. Cet article est basé sur l’unique Liste des 200 plus grandes entreprises de logistique en Allemagne.
Relier les logiciels de RA et les lunettes de RA
Une tâche importante de la planification est le positionnement optimal des conteneurs et des équipements d’exploitation dans les halls de logistique et de production – la solution à un problème d’espace. Jusqu’à présent, les prototypes des objets en question ont été utilisés dans la planification pour tester l’effet de l’espace dans des conditions réelles – une procédure complexe, car les prototypes devaient d’abord être fabriqués. Grâce à l’application de l’AR, cela ne sera plus nécessaire à l’avenir.
Audi compte sur la liaison de son logiciel « LayAR » (pour « layout » et « réalité augmentée ») avec les lunettes « HoloLens 2 ». Le logiciel peut convertir les données CAO existantes d’objets tels que des étagères, des conteneurs ou des composants en hologrammes et les projeter ensuite sur les verres. Le porteur des lunettes voit les objets dans leur taille originale devant lui à l’endroit qui leur est destiné. L’impression visuelle immédiate permet d’évaluer immédiatement si la solution prévue est adéquate et où des améliorations sont nécessaires. La planification logistique devient beaucoup plus efficace et peut commencer plus tôt.
L’application AR peut être utilisée de manière flexible. Les projections peuvent être faites en parallèle sur plusieurs lunettes pour les équipes de planification, les objets virtuels peuvent être modifiés dans l’espace. L’inverse est également possible : mesurer des surfaces et cartographier des salles en petit format pour des ateliers et des conférences et les convertir en données CAO.
Source: Logistik heute Source de l’image: Unsplash
