Définition : Segment de transit international
L’expédition internationale est l’expédition et le transport de marchandises au-delà des frontières – une activité assurée par des transitaires à vocation internationale. Elle a pris une importance considérable compte tenu de la mondialisation des flux de marchandises. Cet article est basé sur l’unique Top 300 des entreprises de logistique en Allemagne – Liste des plus grandes entreprises de logistique.
Transport et expédition, même à travers les continents
Les transports maritimes et aériens jouent un rôle majeur dans le secteur du fret international. Le transport terrestre est utilisé pour les expéditions où il n’y a pas de mer à traverser et où les distances restent gérables. En général, une combinaison de différents moyens de transport est utilisée en fonction de la demande respective. Le « transitaire » couvre l’ensemble de l’itinéraire de livraison, du point d’expédition à la destination de l’envoi – même à travers les continents. Il est souvent fait appel à des partenaires appropriés et les réseaux de partenaires correspondants sont entretenus. Les transports de marchandises spéciales et dangereuses sont également possibles. En plus du transport proprement dit, de nombreux transitaires proposent des services à valeur ajoutée. Une partie du service de transport est la gestion administrative du transport. Cela concerne notamment la documentation, le dédouanement, la fiscalité et les assurances.
Le principal fournisseur allemand dans ce domaine est la division DHL Global Forwarding du groupe Deutsche Post. Il est issu des anciens Danzas. DHL Global Forwarding transporte des marchandises par voie ferroviaire, routière, aérienne et maritime. Sous la marque DHL Freight, elle exploite un réseau de fret terrestre couvrant l’Europe, la Russie et le Moyen-Orient. Un autre grand transitaire mondial est la filiale de la Deutsche Bahn, Schenker. Elle offre des services de transport terrestre, maritime et aérien dans le monde entier en tant que transitaire. Schenker comptait environ 76 000 employés en 2019. Les volumes de fret aérien ont atteint un peu moins de 1,2 million de tonnes, tandis que les volumes de fret maritime ont représenté environ 2,3 milliards d’euros.
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