Baden-Württemberg wordt beschouwd als de grootste industriële locatie in Duitsland. Met een industrieel aandeel van een derde van de bruto toegevoegde waarde ligt Baden-Württemberg ver boven het nationale gemiddelde. Ongeveer 1,5 miljoen mensen zijn werkzaam in industriële bedrijven in de staat. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Database van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland.

Plaats 1: Daimler AG, Stuttgart: 172,7 miljard euro omzet (2019)

De eerste autorit ter wereld vond plaats in 1886 in Mannheim met de Benz Patent Motor Car Number 1. Het betekende ook het begin van een wereldwijde autogroep waarin de twee ontwerpers Gottlieb Daimler en Carl Benz automobielgeschiedenis schreven. Met Stuttgart-Sindelfingen, Stuttgart-Untertürkheim en Rastatt heeft de Daimler-groep drie belangrijke productievestigingen in Baden-Württemberg. Daimler AG heeft wereldwijd bijna 300.000 mensen in dienst. De drie fabrieken in Baden-Württemberg zorgen voor bijna 60.000 banen.

Plaats 2: Robert Bosch GmbH, Stuttgart: 77,7 miljard euro omzet (2019)

Het verhaal van Bosch begon in 1886 als een kleine werkplaats voor fijnmechanica en elektrotechniek in Stuttgart-West. Vandaag de dag is Robert Bosch een wereldwijd conglomeraat met een focus op toelevering aan de automobielindustrie (60 procent van de omzet). Bosch produceert ook consumentengoederen (elektrisch gereedschap, huishoudelijke apparaten), energie- en bouwtechnologie en industriële technologie. De groep is verdeeld in een groot aantal dochterondernemingen en heeft wereldwijd bijna 400.000 medewerkers. De Robert Bosch Stiftung is de belangrijkste eigenaar, met een aandeel van meer dan 90 procent.

Plaats 3: ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen: 36,5 miljard euro omzet (2019)

De “ZF” in “ZF Friedrichshafen” staat voor Zahnradfabrik. De tandwielproductie heeft zich ontwikkeld tot een van de grootste fabrikanten van aandrijflijn- en chassistechniek ter wereld. Hoewel het bedrijf nu wereldwijd op ca. 260 locaties is vertegenwoordigd, zijn er nauwe banden met Friedrichshafen. De Zeppelin Foundation, die door de stad Friedrichshafen in trust wordt beheerd, is voor meer dan 90 procent eigenaar van het bedrijf. ZF Friedrichshafen heeft ongeveer 160.000 medewerkers, waarvan ongeveer 50.000 in Duitsland en bijna 9.000 in Friedrichshafen.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders wel leuk

• Database van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Database van de grootste bedrijven in Duitsland
• Database van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Databank van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

De industrie in Hessen is vooral geconcentreerd in het Rijn-Maingebied. Na het Ruhrgebied heeft de regio de hoogste industriële dichtheid in Duitsland – traditioneel met een hoog aandeel van de chemisch-farmaceutische industrie en de autoproductie. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Database van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland.

Plaats 1: Fresenius SE & Co. KGaA, Bad-Homburg v.d.H.: 35,5 miljard euro omzet (2019)

.
In de 18e eeuw koopt de familie Fresenius de Hirsch Pharmacy in Frankfurt, die al sinds de 15e eeuw bestaat – de eerste steen van het in 1912 opgerichte farmaceutisch bedrijf Fresenius. Fresenius is vandaag de dag de grootste Duitse medische technologie- en gezondheidszorggroep en heeft wereldwijd ongeveer 294.000 medewerkers in dienst. Op het gebied van medische technologie heeft Fresenius een leidende positie op het gebied van dialysemachines. De dochteronderneming Fresenius Medical Care AG & Co. KGaA staat hiervoor. Met de Helios-Kliniken Groep is Fresenius ook de grootste Duitse en Europese kliniekoperator.

Plaats 2: Heraeus Holding GmbH, Hanau: 22,4 miljard euro inkomsten (2019)

.
Een Hanau-apotheek was sinds de 17e eeuw in het bezit van de Heraeus-familie. Vanaf 1851 ontwikkelde Wilhelm Carl Heraeus het tot een bloeiend bedrijf. Vandaag de dag is Heraeus een brede technologiegroep die zich richt op medische technologie (Heraeus Medical Components), edelmetalen en speciale metalen (Heraeus Precious Metals), kwartsglas en speciale lichtbronnen. Heraeus is ook een toeleverancier voor de elektronica-, consumentengoederen- en automobielindustrie en heeft bijna 15.000 medewerkers in dienst.

Plaats 3: Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim: 17,4 miljard euro inkomsten (2019)

.
Opel en Rüsselsheim – dat zijn bijna synoniemen. Sinds het begin in 1862 is het bedrijf gevestigd in de stad aan de Main. Oorspronkelijk ontworpen voor de productie van naaimachines, probeerde Opel later fietsen en, vanaf 1898, auto’s te produceren – dit laatste is een doorslaand succes en nog steeds een bedrijfsmodel. Na tientallen jaren tot de General Motors Group te hebben behoord, maakt Opel sinds 2017 deel uit van de Franse Groupe PSA. Opel Automobile stelt meer dan 35.000 mensen tewerk, waarvan 14.000 in Rüsselsheim.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders leuk

• Database van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Database van de grootste bedrijven in Duitsland
• Database van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Databank van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

Met het Ruhrgebied heeft Noordrijn-Westfalen een industrieel hart van Duitsland. Het werd gevormd door kolen en staal voor ongeveer 150 jaar. Staal en staalverwerking spelen nog steeds een grote rol. Dit blijkt ook uit de lijst van de 3 grootste industriële bedrijven in NRW. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland.

Plaats 1: thyssenkrupp AG, Essen: 42,0 miljard euro omzet (2019)

thyssenkrupp is het resultaat van de consolidatie van de Duitse staalindustrie in de jaren negentig en werd in 1999 gevormd door de fusie van Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp met Thyssen AG. Staal blijft het bedrijfsmodel vormen. thyssenkrupp is actief als leverancier van stalen onderdelen of producten op basis van staal aan verschillende sectoren – waaronder de autofabricage, de mijnbouw en de metaalindustrie, de energieproducenten, de lucht- en ruimtevaartindustrie en de scheepsbouw. De Groep heeft 162.000 medewerkers.

Plaats 2: HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt: 7,0 miljard euro omzet (2018/19)

De naam zegt het al – HELLA is een toonaangevende fabrikant van koplampen en verlichtingstechnologie voor voertuigen en een belangrijke toeleverancier voor de automobielindustrie. Het bedrijf is opgericht in 1899 en houdt zich sinds 1908 bezig met de productie van koplampen. Het bedrijf is onderverdeeld in de segmenten Automotive, Aftermarket en Special Applications. Vandaag de dag heeft HELLA bijna 39.000 medewerkers in dienst en is het vertegenwoordigd in ongeveer 35 landen. Naast de industriële productie heeft HELLA een van de grootste handelsorganisaties voor auto-onderdelen en accessoires in Europa.

Plaats 3: Rheinmetall AG, Düsseldorf: 6,3 miljard euro omzet (2019)

Rheinmetall is in 1889 opgericht als een munitiefabriek en is de belangrijkste Duitse bewapeningsgroep. Naast de sector Defensie is de Automobielsector een tweede pijler (ca. 45 procent van de omzet). Dit is waar de dochteronderneming Rheinmetall Automotive AG voor staat. In de sector Defensie produceert Rheinmetall wapens en munitie, elektronische defensietechnologie en voertuigsystemen. De sector Automotive richt zich op de productie van zuigers en glijlagers. Rheinmetall heeft een personeelsbestand van iets minder dan 26.000 mensen in dienst, waarvan 11.000 in de Automobielsector.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders leuk

• Database van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Database van de grootste bedrijven in Duitsland
• Database van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Databank van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

Nedersaksen is geen klassieke industriestaat. Er zijn immers ruim 500.000 staatsinwoners werkzaam in de industrie. Wolfsburg met het Volkswagen-hoofdkwartier en Hannover zijn de industriële centra van de staat. Hier de 3 grootste industriële bedrijven in Nedersaksen. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland.

Plaats 1: Volkswagen AG, Wolfsburg: 252,6 miljard euro omzet (2019)

Met Volkswagen AG in Wolfsburg heeft Nedersaksen een echt industrieel zwaargewicht. VW is een wereldwijde onderneming, het grootste industriële bedrijf van Duitsland en een van de TOP 3-autofabrikanten ter wereld. De deelstaat Nedersaksen heeft een belang van 11,8 procent in Volkswagen AG. Naast de hoofdfabriek in Wolfsburg zijn er nog andere VW-vestigingen in Nedersaksen in Hannover, Brunswick, Emden, Osnabrück en Salzgitter. Van de 670.000 VW-medewerkers werken er ongeveer 54.000 in Wolfsburg en nog eens 41.000 op de andere locaties in Nedersaksen.

Plaats 2: Continental AG, Hannover: 44,5 miljard euro omzet (2019)

Continental staat vooral bekend als bandenfabrikant, maar positioneert zich sinds enkele jaren ook als leverancier van autotechniek (autonoom rijden, veiligheidstechniek, netwerken). Continental is de vierde grootste bandenproducent ter wereld en daarmee ook een van de grootste toeleveranciers van de auto-industrie. Het bedrijf heeft wereldwijd meer dan 241.000 medewerkers en wordt sinds 2009 via de Schaeffler Holding voornamelijk gecontroleerd door de familie Schaeffler. Continental en Schaeffler AG zijn zusterbedrijven.

Plaats 3: ENERCON GmbH, Aurich: 4,5 miljard omzet (2018)

ENERCON in Aurich in Oost-Friesland is de grootste Duitse fabrikant van windturbines. Het bedrijf werd in 1984 opgericht door de ingenieur Aloys Wobben en is gegroeid met de uitbreiding van hernieuwbare energieën en de energieomslag in Duitsland. Naast de grootste fabriek in Aurich zijn er productielocaties in Emden, Südbrookmerland en Haren in Nedersaksen. ENERCON produceert ook in Maagdenburg, Zweden, Portugal, Brazilië en Turkije. ENERCON heeft in totaal ongeveer 13.000 mensen in dienst.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders wel leuk

• Database van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Database van de grootste bedrijven in Duitsland
• Database van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Databank van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

De automobielindustrie is nog steeds een belangrijke sector van de Duitse economie. Veel hangt af van het succes ervan voor de welvaart van ons land. Zonder high-performance automotive toeleveranciers zouden de autofabrikanten niet kunnen reussieren. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de Duitse toeleveringsindustrie ook grote bedrijven omvat. Er is een – niet altijd conflictvrij – partnerschap met de fabrikanten in de balans tussen traditie en innovatie. Hier vindt u een overzicht van de vijf grootste Duitse automobielleveranciers. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 250 grootste automobielleveranciers in Duitsland.

#5: Schaeffler Groep, 13,3 miljard euro (2016)

De Schaeffler Groep is een familiebedrijf dat gesteund wordt door de Schaeffler-familie van ondernemers. Vandaag de dag wordt de Groep georganiseerd onder de paraplu van Schaeffler AG, die sinds 2015 ook aan de beurs is genoteerd. Onder deze paraplu bevinden zich verschillende bedrijven en merken van de Groep, die tegelijkertijd de belangrijkste bedrijfsonderdelen van Schaeffler vertegenwoordigen: naaldlagers en kogellagers voor de automobielindustrie worden altijd onder het merk INA geproduceerd. Rond de millenniumwisseling werd de concurrent FAG Kugelfischer overgenomen. De activiteiten worden voortgezet onder de merknaam FAG. Het merk LuK staat voor de productie van platen en koppelingen. In 2016 had de Schaeffler Groep wereldwijd ongeveer 88.000 medewerkers in dienst.

#4: Mahle GmbH, 12,322 miljard euro (2016)

Bij Mahle GmbH draait alles om de motor. Het in Stuttgart gevestigde bedrijf, dat zijn oorsprong vindt in 1920, had in 2016 bijna 77.000 medewerkers op 170 locaties wereldwijd – één op de vijf banen is in Duitsland. Mahle GmbH fungeert als houdstermaatschappij van de groep. Onder haar dak bevinden zich talrijke dochterondernemingen voor de afzonderlijke productiedivisies. Belangrijke business units zijn Engine Systems en Components (zuigers, cilinders, kleppentreinsystemen, turboladeronderdelen), Filtration en Engine Peripherals (filtersystemen, pompen), Thermal Management (motorkoelsystemen, airconditioningsystemen voor auto’s), en Aftermarket (motorgerelateerde onderdelen).

#3: ZF Friedrichshafen AG, 35,166 miljard euro (2016)

De geschiedenis van ZF Friedrichshafen AG is nauw verbonden met de naam Zeppelin. De Zeppelin Foundation, die wordt gesteund door de stad Friedrichshafen, is met bijna 94 procent van de aandelen de hoofdaandeelhouder. Sinds het begin van de Eerste Wereldoorlog heeft ZF Friedrichshafen zich geconcentreerd op de aandrijflijn- en chassistechniek. Transmissies, koppelingen, stuursystemen, schokdempers, enz. voor gemotoriseerde transportmiddelen van allerlei aard kenmerken het productieprogramma. In 2016 had ZF Friedrichshafen wereldwijd ongeveer 137.000 mensen in dienst. Het bedrijf is aanwezig op ongeveer 230 locaties in 40 landen over de hele wereld.

#2: Continental AG, 40,549 miljard euro omzet (2016)

Zonder rubber Continental zou geen wereldwijd merk zijn geworden. Het materiaal is sinds 1871 de basis voor de productie van banden. Als bandenfabrikant is Continental waarschijnlijk bij bijna iedereen bekend. Maar het bedrijf heeft allang andere gebieden voor zichzelf geopend. Vandaag de dag is het bedrijf verdeeld in rubberproducten en automotive. Dit zijn onder andere de Conti Tech AG, Tires, Chassis & Safety, Interior en Powertrain divisies. In 2016 had Continental 220.000 medewerkers op meer dan 200 locaties in 53 landen. Dit maakt de groep tot de nummer 2 in de autobevoorrading – zowel in Duitsland als wereldwijd. De familie Schaeffler is grootaandeelhouder van Continental, de Schaeffler Corporation is een zusteronderneming.

#1: Robert Bosch GmbH, 73,129 miljard euro omzet (2016)

De Robert Bosch GmbH kan zijn oorsprong vinden in het jaar 1886. Vandaag de dag is Bosch een wereldspeler met 440 dochterondernemingen in 60 landen – Duitsland en ’s werelds grootste toeleverancier voor de automobielindustrie. In 2016 had de Bosch Groep ongeveer 390.000 medewerkers in dienst, waarvan een derde in Duitsland. Elke vijfde euro van de omzet wordt op de binnenlandse markt gegenereerd. In 2016 bedroeg het geconsolideerde nettoresultaat 3,3 miljard euro. Automobieltechnologie is de kernactiviteit van Bosch, goed voor zo’n 60 procent van de omzet. De tweede pijler is consumptiegoederen en bouwtechnologie. Industriële technologie is een derde divisie.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders leuk

• Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Lijst van de grootste bedrijven in Duitsland
• Lijst van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Lijst van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

De deelstaathoofdstad Baden-Württemberg is altijd een centrum van de Duitse autoproductie geweest. Met de Daimler-fabrieken in Untertürkheim en Sindelfingen en de Porsche-fabriek in Zuffenhausen zijn twee wereldberoemde autofabrikanten met lokale productiefaciliteiten vertegenwoordigd. Overal waar auto’s worden geassembleerd, zijn hoogwaardige leveranciers nodig. Tegen deze achtergrond is het niet verwonderlijk dat Stuttgart ook een traditionele locatie is voor grote toeleveranciers van de automobielindustrie. Sommige van hen zijn vanaf het begin nauw verbonden geweest met de autoproductie en andere zijn wereldmarktleider op hun gebied. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 250 grootste automobielleveranciers in Duitsland.

Plaats 1: Robert Bosch GmbH: 78,1 miljard euro omzet (2017)

Op 15 november 1886 opende de ingenieur en uitvinder Robert Bosch een werkplaats in een achtertuin in Stuttgart – de kern van Robert Bosch GmbH, vandaag de dag een wereldwijde onderneming. De geschiedenis van het bedrijf is nauw verbonden met de toelevering aan de automobielindustrie. Net als in het verleden wordt ongeveer 60 procent van de omzet in deze sector gegenereerd. Bosch is wereldmarktleider op het gebied van auto-elektronica en mechatronica. Toch is Robert Bosch GmbH niet louter een leverancier, maar een conglomeraat. Automobieltechnologie, industriële technologie, consumptiegoederen en energie- en bouwtechnologie – dit zijn de vier Bosch bedrijfssectoren. Autobenodigdheden bevinden zich voornamelijk op het gebied van de autotechniek. Een nieuwe toevoeging is de afdeling “CS – Connected Mobility Solutions”, die zich gaat richten op genetwerkte mobiliteit. Bosch heeft meer dan 400.000 medewerkers in dienst op 260 locaties in 50 landen wereldwijd.

Plaats 2: MAHLE GmbH : 12,8 miljard euro omzet (2017)

Net als Bosch is MAHLE ontstaan uit een in 1920 opgerichte werkplaats in Stuttgart. De naam van de twee broers Ernst en Hermann Mahle, die als jonge werknemers in de werkplaats kwamen, kenmerkt de bedrijfsnaam nog steeds. MAHLE levert aan autofabrikanten componenten en systemen voor verbrandingsmotoren en alles wat bij de motoromgeving hoort. De MAHLE business is dan ook onderverdeeld in de vier divisies Engine Systems and Components, Filtration en Engine Peripherals, Thermal Management en Aftermarket (levering van reserveonderdelen). Vandaag de dag is MAHLE GmbH een van de 20 grootste toeleveranciers voor de automobielindustrie ter wereld. Het bedrijf heeft ongeveer 78.000 medewerkers in dienst op 170 productielocaties over de hele wereld.

Plaats 3: Eberspächer GmbH: 4,5 miljard euro omzet (2017)

De Eberspächer Groep bevindt zich niet direct in Stuttgart, maar in de zuidoostelijke naburige stad Esslingen. Eberspächer werd in 1865 opgericht als een ambachtelijk bedrijf voor dakbeglazing en had zich al voor de 2e wereldoorlog ontwikkeld tot een toonaangevende toeleverancier voor de automobielindustrie. Vandaag de dag staat de naam Eberspächer voor uitlaattechnologie, voertuigverwarmers, kilmsystemen en voertuigelektronica – een breed scala aan producten. Het bedrijf produceert op in totaal 80 locaties in 29 landen wereldwijd. De meeste bekende automerken gebruiken Eberspächer-onderdelen op een of andere manier. De groep heeft ongeveer 9.500 medewerkers in dienst.

Plaats 4: Recaro Holding GmbH: 540 miljoen Euro (2017)

Recaro in Stuttgart werd in 1906 opgericht als wiel- en carrosseriefabriek. Carrosseriebouw vormde lange tijd – vooral in samenwerking met Porsche – de core business van het bedrijf. In 1963 werd de carrosserieafdeling opgeheven en werd de bijbehorende fabriek aan Porsche verkocht. Sindsdien produceert Recaro stoelen voor voertuigen en vliegtuigen. De bedrijfsactiviteiten worden gebundeld onder de paraplu van Recaro Holding AG. De bedrijfssectoren zijn “Kinderveiligheid” (kinderautostoelen), “Automotive Seating” (autostoelen voor speciale vereisten), “Aircraft Seating” (vliegtuigstoelen) en stoelen voor speciale toepassingen. Recaro heeft meer dan 2.400 medewerkers.Bron:: Listenchampion Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders leuk

• Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Lijst van de grootste bedrijven in Duitsland
• Lijst van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Lijst van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

De automobielsector is zeer belangrijk voor Beieren. Zo’n 500.000 mensen zijn in de staat werkzaam in de auto-industrie of de toeleveringsindustrie. BMW en Audi – dit zijn twee automerken die geassocieerd worden met Bavaria. Maar er zijn ook bekende automobielleveranciers tussen de Main, de Donau en de Isar. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 250 grootste automobielleveranciers in Duitsland.

Plaats 1: Schaeffler AG, Herzogenaurach, 14,4 miljard euro omzet (2019)

.
De Schaeffler Groep in Herzogenaurach is de grootste automobielleverancier van Beieren en is voornamelijk in handen van de Schaeffler-familie van ondernemers. Schaeffler is ook de grootste aandeelhouder van de bandenfabrikant Continental. Schaeffler AG en Continental AG zijn sinds 2015 zusterondernemingen in een gezamenlijke groep van ondernemingen. Onder de merken INA, FAG en LuK produceert Schaeffler verschillende componenten voor autofabrikanten, machinebouwers en de lucht- en ruimtevaartindustrie. INA staat voor industriële naaldlagers, FAG voor de voorheen onafhankelijke onderneming FAG Kugelfischer – een van de grootste kogellagerfabrikanten ter wereld – en LuK voor de plaat- en koppelingsfabricage. De Schaeffler Groep heeft wereldwijd ongeveer 92.000 medewerkers in dienst en heeft ongeveer 170 vestigingen in meer dan 50 landen.

Plaats 2: Infineon Technologies AG, Neubiberg, 8,0 miljard euro omzet (sept. 2019)

Infineon Technologies werd in 1999 opgericht door de spin-off van Siemens’ halfgeleideractiviteiten. Het bedrijf, dat gevestigd is in Neubiberg in de Landkreis München, is geen pure autoleverancier. Halfgeleider- en systeemoplossingen voor de automobielindustrie vormen echter een belangrijk onderdeel van haar activiteiten. Er zijn vier divisies: Automotive, Digital Security Solutions, Industrial Power Control en Power Management & Multimarkt. In de divisie Automotive produceert Infineon Technologies halfgeleiderproducten voor motor- en transmissieregeling, stuurinrichting, demping en airconditioning, alsmede voor veiligheidssystemen in voertuigen (ABS, airbags). Het segment Automotive is goed voor ongeveer 45 procent van de inkomsten van Infineon. In 2019 had het bedrijf meer dan 41.000 medewerkers in dienst.

Plaats 3: Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Coburg, 6,3 miljard euro omzet (2019)

Brose is een van de autoleveranciers die nog steeds exclusief in familiebezit zijn en beschrijft zichzelf als de op drie na grootste “familiebedrijf”-leverancier in de wereld. Het bedrijf werd oorspronkelijk in 1908 in Berlijn opgericht als handel in autoaccessoires. Brose Fahrzeugteile produceert onderdelen voor voertuigcarrosserieën, deuren en stoelen en levert wereldwijd aan ongeveer 80 autofabrikanten en 40 andere automobielleveranciers. Lang gericht op Coburg, wordt pas sinds de jaren tachtig een consistente internationaliseringsstrategie gevolgd. Na de millenniumwisseling begon Brose aan zijn wereldwijde expansie. Vandaag de dag ontwikkelt en produceert het bedrijf met ca. 26.000 medewerkers op 63 locaties in 23 landen.

Plaats 4: Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG, Vilsbiburg, 4,9 miljard euro omzet (2019)

Een succesverhaal dat begon in de jaren van het economische wonder – dat is Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG in Vilsbiburg in het Neder-Beierse district Landshut. Opgericht in 1958, heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot een wereldwijd actieve automobielleverancier, die (vanaf 2019) vertegenwoordigd is op meer dan 60 locaties in meer dan 20 landen en ongeveer 70.000 mensen in dienst heeft. Het familiebedrijf richt zich op de levering van hoogwaardige voertuigen en produceert bedradingssystemen, elektronica en elektronische onderdelen, voertuiginterieurs (instrumentenpanelen, middenconsoles en deurbekleding) en opbergsystemen. Dräxlmaier-producten zijn te vinden in premiummerken zoals Cadillac, Jaguar, Lamborghini en Maserati, maar ook in Tesla-voertuigen.

Plaats 5: Leoni AG, Neurenberg, 4,8 miljard euro omzet (2019)

Lyonese goederen zijn een oude benaming voor producten van gaas. In Duitsland is Neurenberg sinds de 16e eeuw een centrum van de Leonese productie. De hier gevestigde bedrijven fuseerden in 1917 tot Leonische Werke Roth-Nürnberg AG. Dit werd later het huidige Leoni AG. Leoni is een toonaangevende Duitse producent van draden, kabels en bedradingssystemen – voornamelijk voor de automobielindustrie. Het bedrijf is wereldwijd actief en heeft ongeveer 92.000 mensen in dienst op meer dan 100 locaties in 32 landen. De activiteiten zijn georganiseerd in twee divisies: de divisie Wire & Cable Solutions (draad- en kabeloplossingen) en de divisie Wiring Systems (bedradingssystemen).

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders wel leuk

• Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Lijst van de grootste bedrijven in Duitsland
• Lijst van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Lijst van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

Nordrhein-Westfalen is altijd al een belangrijke locatie geweest voor autofabrikanten en toeleveranciers van de automobielindustrie. Ford in Keulen en Daimler in Düsseldorf produceren hier, en tot een paar jaar geleden ook Opel in Bochum. Ongeveer 800 bedrijven met ongeveer 200.000 werknemers in de automobielsector zijn gevestigd aan de Rijn en het Ruhrgebied. Bijna elke derde Duitse autoleverancier heeft zijn hoofdkantoor in NRW. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 250 grootste automobielleveranciers in Duitsland.

plaats 1: thyssenkrupp AG, Essen, 42,0 miljard euro omzet (2019)

De bedrijfsnaam thyssenkrupp combineert twee namen die industriële geschiedenis hebben gemaakt – Thyssen en Krupp. Ze zijn bijna synoniem met de Duitse staalindustrie. Vandaag de dag is thyssenkrupp nog steeds de grootste staalproducent van Duitsland en een breed gediversifieerde groep. Het bedrijf is georganiseerd in zeven business units. Een van hen is Automobieltechnologie, waar thyssenkrupp actief is als toeleverancier voor de automobielindustrie. Het productassortiment omvat nokkenassen, stuur- en dempersystemen, veren en stabilisatoren en asmodules. thyssenkrupp is ook een partner voor de auto-industrie voor alle belangrijke carrosserie- en aandrijflijnprocessen. Automobieltechnologie heeft een omzet van ongeveer 5,4 miljard euro (2018/19) en 26.000 medewerkers op meer dan 60 locaties wereldwijd.

Plaats 2: Hella GmbH & Co. KGaA, Lippstadt, 7,0 miljard euro omzet (2019)

De geschiedenis van Hella begint in 1899 als Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft met toebehoren voor rijtuigen. Hella – voor het eerst gebruikt als handelsmerk in 1908 – ontwikkelt de bedrijfsnaam sinds 1986. Het bedrijf heeft ongeveer 39.000 mensen in dienst op 125 locaties in meer dan 35 landen. Hella heeft drie divisies: Automotive, Aftermarket en Special Applications. In de automobielsector produceert Hella koplampen, lampen en interieurverlichting voor voertuigen, evenals op camera’s gebaseerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder. In het Aftermarket segment exploiteert Hella een van de grootste aftermarket organisaties in Europa voor auto-onderdelen, accessoires, diagnostiek en diensten.

Plaats 3: Rheinmetall AG, Düsseldorf, 6,3 miljard euro omzet (2019)

.
De naam Rheinmetall is vooral bekend in verband met militair materieel, minder bekend is de activiteit als toeleverancier voor de automobielindustrie. De Automobielsector is gebundeld onder de paraplu van Rheinmetall Automotive AG – ontstaan in 1997 uit de fusie van Pierburg GmbH Neuss en KS Kolbenschmidt GmbH Neckarsulm. Rheinmetall Automotive heeft wereldwijd 11.500 mensen in dienst op 36 locaties en is goed voor zo’n 45 procent van de omzet van Rheinmetall. De Groep is georganiseerd in drie divisies: Hardparts, Mechatronica en Aftermarket. De belangrijkste producten zijn zuigers voor motoren, plus koelvloeistofpompen, uitlaatgasrecirculatie en secundaire luchtsystemen.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders wel leuk

• Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Lijst van de grootste bedrijven in Duitsland
• Lijst van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Lijst van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

Nedersaksen is VW-staat. Met de hoofdfabriek in Wolfsburg en andere fabrieken in Braunschweig, Salzgitter en Hannover maakt Volkswagen deel uit van de Nedersaksische industrie. Daarnaast zijn er ongeveer 700 auto-leveranciers die niet alleen aan VW leveren. 250.000 banen in Nedersaksen zijn direct of indirect afhankelijk van de autofabricage. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 250 grootste automobielleveranciers in Duitsland.

Plaats 1: Continental AG, Hannover, 44,5 miljard euro omzet (2019)

De Continental AG in Hannover wedijvert met Robert Bosch GmbH in Stuttgart voor de positie van ’s werelds grootste automobielleverancier. Sinds het begin van het bedrijf in 1869 zijn de activiteiten van Continental gebaseerd op rubber – eerst van natuurlijk rubber, later van kunstmatige productie. Bandenfabricage en bandentechnologieën vormen nog steeds de core business. De eenheid Automobieltechnologie werd opgericht als een verdere pijler met oplossingen voor autonoom rijden en rijveiligheid en voor assistentie aan de bestuurder. Schaeffler Holding heeft een belangrijk aandeel van 46 procent in Continental. Samen met Schaeffler AG als zusteronderneming vormt Continental de Schaeffler Groep. Continental AG heeft wereldwijd 241.000 medewerkers in dienst op meer dan 540 locaties in 60 landen.

Plaats 2: Faurecia Automotive GmbH, Stadthagen, 17,8 miljard euro (geconsolideerde) omzet (2019)

Faurecia Automotive GmbH in Stadthagen bij Hannover is de Duitse dochteronderneming van Faurecia S.A., een internationaal actieve Franse toeleverancier van de automobielindustrie, gevestigd in Nanterre bij Parijs. Fauercia heeft ongeveer 122.000 mensen in dienst op 300 locaties in 37 landen wereldwijd en is een van de tien grootste automobielleveranciers ter wereld, naast Bosch, Continental en ZF Friedrichshafen. Faurecia produceert stoelcomponenten, dashboards en deurpanelen voor auto’s, maar ook uitlaatsystemen (inclusief katalysatoren), elektronica voor de cockpit en assistentiesystemen voor de bestuurder. Faurecia Automotive is verantwoordelijk voor de DACH-regio en heeft bijna 7.000 medewerkers in dienst. In 2021 verhuist de Duitse dochteronderneming haar hoofdkantoor naar het wetenschaps- en technologiepark Marienwerder bij Hannover.

Plaats 3: Georgsmarienhütte GmbH, Georgsmarienhütte, 2,1 miljard euro omzet (2018)

Een staalfabriek gaf zijn naam aan een stad. Georgsmarienhütte werd al in 1856 gesticht en werd de kern van de gelijknamige stad bij Osnabrück in het zuidwesten van Nedersaksen. De Georgsmarienhütte Unternehmensgruppe (GMH-groep) vormt vandaag de dag een groep van 26 bedrijven onder de paraplu van Georgsmarienhütte Holding GmbH, waarvan de kernactiviteit nog steeds de staalproductie is. Ruim 80 procent van de omzet wordt gegenereerd met staalleveringen voor de automobielindustrie. Autofabrikanten gebruiken het onder andere voor de productie van aandrijfassen, krukassen, nokkenassen, drijfstangen, transmissieonderdelen en chassisonderdelen. De GMH-groep heeft bijna 7.000 werknemers, de eigenlijke staalfabriek – die als Georgsmarienhütte GmbH wordt geëxploiteerd – heeft 1.300 werknemers. De GMH-groep is vertegenwoordigd in Duitsland, Oostenrijk, Turkije, Australië en de VS.


Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders wel leuk

• Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Lijst van de grootste bedrijven in Duitsland
• Lijst van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Lijst van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa

In Baden-Württemberg bent u bij wijze van spreken in het land van herkomst van de auto. De geschiedenis van de auto begon met de Benz Patent Motor Car Number 1 en de eerste testrit in Mannheim. Met productiefaciliteiten van Daimler, Porsche en Audi is Baden-Württemberg niet alleen een belangrijke speler in de autofabricage-industrie. Ook leveranciers met een internationale reputatie zijn hier gevestigd. Dit artikel is gebaseerd op de unieke Lijst van de 250 grootste automobielleveranciers in Duitsland.

Plaats 1: Robert Bosch GmbH, Stuttgart: 77,9 miljard euro omzet (2019)

Robert Bosch richtte in 1886 in Stuttgart een achtertuinwerkplaats voor fijnmechanica en elektrotechniek op. In de loop der jaren heeft het zich ontwikkeld tot een van ’s werelds grootste toeleveranciers van de automobielindustrie. Bosch is echter niet alleen een leverancier, maar een breed georiënteerd conglomeraat. Naast de autotechniek houdt de onderneming zich ook bezig met consumptiegoederen (huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap), bouw-, energie- en industriële technologie. Op het gebied van automobieltechnologie levert Bosch de automobielindustrie injectietechnologie en oplossingen voor motormanagement, nabehandeling van uitlaatgassen, remsystemen en bestuurdersassistentie. Nieuwere bedrijfssectoren zijn onder meer componenten voor elektrische aandrijvingen en genetwerkte mobiliteitsdiensten. Bosch produceert op 85 locaties in Duitsland met bijna 140.000 medewerkers en is wereldwijd in meer dan 60 landen vertegenwoordigd met in totaal ongeveer 410.000 medewerkers.

Plaats 2: ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen: 36,5 miljard euro omzet (2019)

ZF Friedrichshafen kan terugblikken op een bedrijfsgeschiedenis van meer dan honderd jaar, die begon in 1915. Vandaag de dag is het bedrijf een van de tien grootste leveranciers van auto’s ter wereld en heeft het 241 locaties in 41 landen (vanaf 2019). Bijna de helft van de omzet wordt gegenereerd in Europa, ongeveer 30 procent in Noord-Amerika en een vijfde in de regio Azië-Stille Oceaan. ZF staat in de bedrijfsnaam voor “gear factory”. In figuurlijke zin volgt het bedrijf vandaag de dag nog steeds deze naam. ZF Friedrichshafen is een toonaangevende leverancier op het gebied van aandrijflijn- en chassistechniek (transmissies, koppelingen, assen, stuursystemen, etc.). In het verlengde van deze kernactiviteit levert het bedrijf ook industriële technologie met een focus op aandrijf- en besturingssystemen. ZF Friedrichshafen heeft wereldwijd ongeveer 148.000 mensen in dienst.

Plaats 3: Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG, Esslingen am Neckar, 4,6 miljard euro omzet (2018)

.
Eberspächer in Esslingen is ontstaan uit een ambachtelijk bedrijf voor dakbeglazing, opgericht door Jakob Eberspächer in 1865. Het bedrijf is sinds 1932/33 actief in de automobielindustrie. Vandaag de dag is het bedrijf een leverancier voor bijna alle bekende autofabrikanten en heeft het meer dan 80 locaties in 29 landen wereldwijd. Meer dan 70 procent van de omzet wordt buiten Duitsland gegenereerd. Eberspächer heeft ongeveer 10.000 medewerkers en is een toonaangevende fabrikant van uitlaattechnologie, voertuigverwarmers en airconditioningsystemen. Sinds kort is het bedrijf ook actief op het gebied van voertuigelektronica. De focus ligt hier op elektronische controle-eenheden voor een zuinig brandstofverbruik en elektronische besturing van voertuigverwarmers.

Bron:: Listenchampion
Beeldbron: Unsplash

Misschien vindt u deze lijsten met grote bedrijven en investeerders wel leuk

• Lijst van de 1000 grootste industriële bedrijven in Duitsland
• Lijst van de grootste bedrijven in Duitsland
• Lijst van de 750 grootste vastgoedbeleggers in Europa
• Lijst van de 500 grootste investeerders in een eengezinskantoor in Europa